Operação de alumínio é iniciada no Porto do itaqui

A G5 logística - empresa associada ao SINDOMAR (Sindicato dos Operadores Portuários do Maranhão) deu início a uma importante operação, no Porto do Itaqui em São Luís, que vai fortalecer, ainda mais, a cadeia logística da região. Trata-se da Operação Alumínio fruto de uma parceria comercial estratégica com a Alumar e a Emap (Empresa Maranhense de Administração Portuária).

A carga total estimada para esta operação é de 15 mil toneladas de alumínio, divididas em lotes de 1.000 a 1.500 toneladas, com destino ao Porto de Rotterdam (Holanda). O primeiro lote chegou na área de pré-embarque do Porto do Itaqui no último dia 13 e o primeiro navio a ser abastecido com a carga deve chegar ao terminal no próximo dia 4 de dezembro. Após a descarga do primeiro lote, a G5 vai realizar o embarque da carga total estimada em 15 mil toneladas.

A G5 Logística, uma empresa reconhecida pela sua eficiência e inovação no setor, assume essa operação para a Alumar, uma das principais produtoras de alumínio do país. Essa parceria visa melhorar as operações logísticas, garantindo maior eficiência e redução de custos para ambas as empresas.

O Porto do Itaqui, estrategicamente localizado, desempenha um papel crucial nessa iniciativa. Sua moderna infraestrutura e capacidade de cargas volumosas tornam-se um ponto estratégico para o transporte de produtos, especialmente no setor de metais. A Operação de Alumínio representa não apenas uma colaboração entre duas empresas proeminentes, mas também um impulso significativo para a economia local.

PERIGO: Equatorial Maranhão alerta sobre o risco das ligações clandestinas e intervenções irregulares na rede elétrica

A região nordeste segue liderando o ranking de acidentes fatais com choques elétricos segundo o levantamento realizado pela Associação Brasileira de Conscientização para Perigos da Eletricidade (ABRACOPEL). Ainda segundo a pesquisa, grande parte dos acidentes acontecem com pessoas não capacitadas que manuseiam a rede elétrica. Por isso, a Equatorial Maranhão alerta a população para possíveis acidentes envolvendo intervenções irregulares na rede elétrica. De acordo com a Distribuidora, é muito importante conscientizar a população de que qualquer interferência na rede de distribuição pode causar acidentes graves e muitas vezes fatais.

Dentre as principais causas de acidentes envolvendo intervenção de terceiros na rede elétrica, estão as ligações clandestinas, popularmente conhecidas como gambiarras, que consistem em redes irregulares construídas fora dos padrões que roubam energia de uma rede regular próxima. Ou seja, esse tipo de intervenção na rede além de ser crime, descrito no artigo 155 do Código Penal Brasileiro (com pena prevista é de 1 a 8 anos de reclusão e multa), coloca em risco a segurança não somente dos moradores, mas, das comunidades vizinhas e animais próximos da região. Além do risco à vida, a situação irregular compromete a qualidade do fornecimento da energia para o bairro e adjacências, podendo causar falta de energia e danos elétricos.

Segundo o Gerente Tático da Equatorial Maranhão, Felipe Vianelli, é necessário reforçar as informações sobre os perigos que esses procedimentos ocasionam. “É muito importante que a população compreenda que intervenções na rede elétrica só devem ser feitas por profissionais habilitados e autorizados para essas operações. A energia elétrica, quando manuseada de forma errada pode trazer riscos individuais e para a toda a comunidade, por isso é expressamente proibido que terceiros, sem qualquer qualificação façam procedimentos na rede elétrica. No nosso estado, somente profissionais da Equatorial Maranhão e das empresas parceiras estão habilitados e autorizados para isso”, afirma.

Furtos, fraudes e ações de regularização

Os furtos e fraudes de energia também são tipos de intervenções irregulares que oferecem risco à vida, além de prejudicarem o fornecimento e a qualidade de energia. No último ano foram realizadas mais de 230 mil ações de inspeções em todo o Maranhão, detectando unidades consumidoras com irregularidades no medidor de energia por ação humana (fraudes) e nas ligações elétricas (desvios), situação que também caracteriza deficiência técnica que compromete a segurança das instalações. No mesmo período, mais de 5 mil ligações clandestinas foram regularizadas em todo o estado.

Segundo dados da concessionária, a energia furtada (consumida e não faturada) representa uma perda anual de receita em ICMS para o estado do Maranhão estimada em mais de R$ 75 milhões, recursos que poderiam ser revertidos em benefícios importantes para a população em outras áreas, como saúde, educação, cultura e esportes. Pois com o furto de energia, acontece também a sonegação de impostos como o ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias), a CIP (Contribuição para custeio da Iluminação Pública), o PIS (Programa de Integração Social) e o COFINS (Contribuição para Financiamento da Seguridade Social), que vêm inclusos nas contas de energia elétrica e cujos recursos arrecadados são repassados integralmente aos Governos Federal, Estadual e Municipal.

Por isso, a Equatorial Maranhão está potencializando em todo o estado a Campanha de Segurança E+ Segurança que tem o objetivo de levar às pessoas informações sobre os impactos e consequências em ter comportamentos inseguros com e rede elétrica. Com a finalidade de orientar, alertar e conscientizar as pessoas em relação à segurança com a rede elétrica, a Campanha convoca a população para serem agentes de segurança e aliados na prevenção dos acidentes. A ideia é trabalhar “Pela sua segurança hoje. Pelo futuro todo dia” por isso serão produzidos conteúdos educativos sobre segurança elétrica, com uma abordagem focada nas causas e consequências, vídeos de conscientização com uso de depoimentos de pessoas reais, mostrando as principais causas de acidentes e as medidas para evitá-los.

Como denunciar situações irregulares

A Equatorial orienta que casos de atitudes suspeitas com interferência na rede de energia elétrica e nos medidores, como os famosos gatos de energia, podem ser denunciados no site da Equatorial Maranhão: www.equatorialenergia.com.br, pela Central de Atendimento 116 (ligação gratuita) ou para a polícia no 190, sem necessidade de identificação por parte do denunciante. Além disso, qualquer situação insegura envolvendo a rede elétrica que ofereça riscos à sociedade deve ser informada através dos canais de atendimento da distribuidora.

Caso alguém seja vítima de choque elétrico, jamais se deve tocar na pessoa que está recebendo a descarga. A melhor forma de ajudar é desligar o disjuntor ou a chave geral e ligar para a emergência no 193 ou 192. Se o acidente for em via pública, além das orientações já mencionadas, é preciso acionar a distribuidora pelo telefone 116 para que seja feito o desligamento da energia e demais medidas de segurança necessárias.

Happy hour de final de ano: Rodízio com chopp e aperitivos à vontade do Outback é ótima opção em todo o país

Com preços a partir de R$99,90, o rodízio é ideal para reunir a galera e a família para as comemorações em dezembro nas mais de 155 unidades do restaurante pelo Brasil

Em meio a agitação das festas de fim de ano, a celebração no Outback torna-se uma oportunidade ainda mais especial para quem quer reunir os amigos, a família e a galera do escritório para combinar um encontro descontraído no final do dia. E para tornar esse momento ainda mais repleto de sabor, o Rodízio Outback segue vigente de domingo a sexta-feira, durante o Billabong Hour, entre 17h e 20h e com preços a partir de R$99,90.

Os amantes da marca podem escolher entre duas opções irresistíveis de rodízio: por R$109,90, a experiência é ainda mais única com os famosos chopps Brahma em canecas congeladas à vontade. A segunda opção, por R$99,90, traz para os consumidores as alternativas não alcoólicas, como refrigerante ou Iced Tea. Ambas as modalidades acompanham os clássicos aperitivos do Outback, incluindo a irresistível Billy Ribs, Kookaburra Wings, Fritas com Cheddar, Nachos e Bloom Petals.

A oferta é válida por tempo limitado, em todos os restaurantes da marca pelo Brasil. Para mais informações sobre o Rodízio Outback, acesse: https://www.outback.com.br/rodizio

Sobre o Outback

O Outback Steakhouse possui 155 restaurantes no Brasil e está presente em 62 cidades, 20 estados brasileiros e no Distrito Federal. No mundo está em 23 países nas Américas, Ásia e Oceania. O primeiro restaurante no País foi inaugurado na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro, em 1997. Com seus cortes de carne especiais e aperitivos icônicos como a Bloomin' Onion, o Outback caiu no gosto do brasileiro pela qualidade e sabor marcante da sua culinária, somados à descontração no atendimento e às instalações aconchegantes. Inspirado na Austrália, o restaurante enfatiza vários aspectos da cultura australiana, como esporte, pontos turísticos, paisagens icônicas, tradições e lazer.

Além disso, a marca oferece uma experiência única, divertida e de altíssimo padrão que, no Brasil, ficou conhecida como #MomentoOutback. A rede Outback Steakhouse pertence ao grupo Bloomin’ Brands, que ainda conta com as marcas Abbraccio e Aussie Grill.

Facilidades na hora de solicitar serviços de energia elétrica

Por meio do site da Equatorial Maranhão é possível resolver muita coisa sem precisar sair de casa

Resolver questões relacionadas aos serviços Equatorial Maranhão está cada vez mais fácil e cômodo. Através do site www.equatorialenergia.com.br, que é uma agência virtual e tem o objetivo de atender às necessidades dos clientes sem que precisem sair de casa, a distribuidora disponibiliza uma série de serviços que podem ser solicitados de forma rápida e segura.

O site oferece a possibilidade de solicitar diversos serviços, como: emitir segunda via, consultar débitos, solicitar fatura por e-mail, reativar uma unidade desligada, mudar a data de vencimento, atualizar dados do titular, verificar histórico de consumo e faturamento, consultar a composição de consumo, orientações sobre o cadastro em débito automático, solicitar desligamento da unidade, verificar os desligamentos programados, dentre outros.

Outra facilidade que se pode encontrar no site é a possibilidade de pagamento da conta de energia por meio do cartão de crédito, bastando acessar a opção “pagar com cartão”, e para quem não tem cartão, existe a opção “parcelar débitos”, modalidade que permite que as parcelas venham na própria fatura de energia.

Outras formas de atendimento ao cliente

A distribuidora compreende as diferentes preferências dos clientes e busca levar comodidade em todos os canais de atendimento. Por isso, além do site, os clientes podem contar com o WhatsApp, através da assistente virtual Clara no número (98) 2055-0116. Ela oferece serviços como: informar falta de energia, segunda via da conta, código para pagamento (para não titulares da conta), consulta de débitos e pedido de religação de energia. Outra opção é o aplicativo Equatorial Energia, que oferece muitos serviços.

Para quem prefere o atendimento telefônico, a Central 116 está disponível 24 horas oferecendo atendimento gratuito, e existe ainda, uma central exclusiva para negociação de débitos, por meio do 0800 098 2997. Lembre-se: para agilizar o atendimento, é importante ter em mãos a conta contrato, CPF ou CNPJ do titular do imóvel.

Para o Gerente de Relacionamento com o Cliente da Equatorial Maranhão, Rainilton Andrade, a evolução dos canais digitais da empresa é uma inovação importante para tornar cada vez mais fácil a vida dos clientes. “Com todas essas opções e facilidades, a Equatorial Maranhão se empenha em tornar a experiência do cliente mais acessível e prática, proporcionando um atendimento de excelência através de seus canais digitais. Todos os clientes podem aproveitar as vantagens oferecidas e resolver suas questões de forma rápida e segura, sem precisar sair de casa. Essa é mais uma forma de tornar a experiência sempre mais satisfatória”, pontuou.

Lançamento do livro “Animais Aquáticos Perigosos do Brasil” será nessa sexta-feira, na Feira Maranhense da Agricultura Familiar

Os autores Ingredy Eylanne Monroe Vidigal e Jorge Luiz Silva Nunes promoverão uma tarde de autógrafos do livro “Animais Aquáticos Perigosos do Brasil: Guia de Conhecimentos para Adultos e Crianças”, nessa sexta-feira, 8 de dezembro, com início às 16h30, no estande da Fundação de Amparo à Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico do Maranhão (FAPEMA), instalado no espaço institucional da Feira Maranhense da Agricultura Familiar (FEMAF), na Lagoa da Jansen, em São Luís-MA.

Assinam a obra o artista plástico Alexandre Huber, que tem ampla experiência na arte educação; a doutoranda Ingredy Monroe Vidigal, pesquisadora com grande experiência em acidentes causados por organismos aquáticos; o professor Jorge Nunes, do Departamento de Oceanografia e Limnologia da Universidade Federal do Maranhão (DEOLI-UFMA), pesquisador de espécies de organismos amazônicos; e o médico Vidal Haddad Júnior, maior autoridade mundial em acidentes causados por animais.

Popularização da Ciência

Jorge Nunes informou que o livro é financiado por meio do Edital Graça Aranha, da FAPEMA, e é uma obra de popularização da ciência para os acidentes causados por organismos aquáticos, que muitas vezes são negligenciados. “Estes tipos de acidentes são um grande problema de saúde pública e coletiva porque pode incapacitar trabalhadores do setor pesqueiro, gerando ônus para o Estado, em forma de afastamento do ambiente de trabalho, desestrutura familiar e gastos previdenciários”, concluiu o professor Jorge Nunes.

Vendas on-line

Vendas on-line do livro “Animais Aquáticos Perigosos do Brasil: Guia de Conhecimentos para Adultos e Crianças”, em: https://huber-arte-marinha.lojaintegrada.com.br/livro-animais-aquaticos-perigosos-guia-do-conhecimento-para-adultos-e-criancas.

Sobre a Feira

A Feira Maranhense da Agricultura Familiar (FEMAF) é uma realização do Governo do Maranhão, por meio do Sistema da Agricultura Familiar, e ocorrerá de 7 a 9 de dezembro de 2023. Visa promover o fortalecimento da agricultura familiar por meio da divulgação das inovações tecnológicas de iniciativas do produtor rural, da exibição das riquezas e da potencialidade dos territórios que incentivem a melhoria socioeconômica dos agricultores familiares e a sustentabilidade da produção.

“Manoel da Conceição: Sertão Vivo, Terra Nossa”

Na solenidade de abertura, nessa quinta-feira, 7, serão anunciados o lançamento do Programa Sertão Vivo, que, no Nordeste, recebe o nome “Manoel da Conceição: Sertão Vivo, Terra Nossa”, com investimento de R$ 150 milhões, beneficiando 38 mil famílias de agricultores familiares de 46 municípios maranhenses; a destinação de R$ 2 milhões para a execução do Programa de Aquisição de Alimentos - PAA Indígena; PAA Quilombola com investimento de R$ 3 milhões e a apresentação e lançamento da adesão ao Sistema de Informação Regional da Agricultura Familiar (SIRAF), entre outros, anúncios que vão impulsionar ainda mais a agricultura familiar no Maranhão.

Serviço

O que: Tarde de autógrafos do livro “Animais Aquáticos Perigosos dos Brasil: Guia de Conhecimentos para Adultos e Crianças”.

Quando: Sexta-feira, 8 de dezembro

Horário: 16h30

Local: Stand da FAPEMA, no espaço institucional da Feira Maranhense da Agricultura Familiar, na Lagoa da Jansen, em São Luís-MA.

Pesquisadores da UFMA avaliam vulnerabilidade portuária por influência das mudanças climáticas no Complexo Portuário do Itaqui

A Universidade Federal do Maranhão (UFMA) completará, em 2026, seis décadas de formação profissional e produção científica e tecnológica para o desenvolvimento econômico, ambiental e social do país. Vocação que avança na ilha e no continente. Neste mês, pesquisadores e bolsistas do Departamento de Oceanografia e Limnologia da Instituição (Deoli-UFMA) apresentaram os resultados de um novo estudo que avaliou a vulnerabilidade portuária por influência das mudanças climáticas no Complexo Portuário do Itaqui (CPI).

Com o tema “Desenvolvimento de um Sistema de Modelagem Oceano- Atmosfera-Ondas nos domínios da PCMA–GM–BSM para análise dos impactos às mudanças climáticas e áreas vulneráveis à inundação e agitação marítima no Complexo Portuário do Itaqui”, o estudo, coordenado pela professora Claudia Klose Parise, destacou os principais resultados encontrados até o momento, durante o seminário “Programa de Inovação do Porto do Itaqui”, realizado, na semana passada, pela Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP). A pesquisa define ainda ações estratégicas para o fortalecimento do modal hidroviário estadual.

Parceria Institucional

Com o apoio do Porto do Itaqui-Governo do Maranhão, o trabalho é uma realização do Laboratório de Estudos e Modelagem Climática (Laclima-UFMA) e da Fundação de Amparo à Pesquisa e ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico do Maranhão (Fapema). A vice coordenação da pesquisa é do professor João Luiz Baptista de Carvalho. Participam os bolsistas do projeto: Heitor Perotto, Pós-Doc e Doutor em Geociências pela UFRGS; Laisa Soares, Mestre em Oceanografia pela UFMA, e Michelly Queiroz, graduada em Oceanografia pela UFMA.

Resultados

Passado um ano de desenvolvimento do projeto de pesquisa, que tem duração de dois anos, o grupo já implementou o modelo de ondas SWAN nas três grades aninhadas, além dos modelos de circulação oceânica ROMS e de circulação atmosférica WRF na grade maior. Eventos extremos de ondas oceânicas superficiais de gravidade na região do Golfão Maranhense da ordem de 2,32m foram identificados nas séries de dados simulados.

A professora Claudia Parise informou que a pesquisa, além de propor a regionalização de cenários de clima futuro do IPCC, também tem desenvolvido uma revisão sistemática sobre estudos de vulnerabilidade às mudanças climáticas em portos, visando a proposição de um Índice de Vulnerabilidade Portuária (Port Vulnerability Index – PVI) para mapear as áreas portuárias do CPI vulneráveis às mudanças climáticas.

“O estudo identificou as variáveis ambientais que influenciam na vulnerabilidade portuária relativa às mudanças climáticas e também definiu a relevância de cada variável para a criação de um índice para o Complexo Portuário.”, disse Claudia Parise.

Variáveis

Até o presente momento, as variáveis mais relevantes utilizadas nas publicações foram:

1. Ondas que podem impactar na segurança das operações portuárias e na estabilidade das embarcações.

2. Estruturas como quebra-mares e molhes são projetadas para minimizar o impacto das ondas, proporcionando águas mais calmas dentro do porto.

3. Flutuações no nível do mar, devido a fatores como marés, tempestades ou mudanças climáticas, podem influenciar a acessibilidade do porto. A gestão do nível do mar é crítica para evitar inundações e danos às infraestruturas portuárias.

4. O vento pode impactar a movimentação das embarcações, a atracação e a segurança das operações portuárias. Portos implementam medidas para mitigar os efeitos do vento, como sistemas de amarração eficazes e a utilização de rebocadores quando necessário.

5. A erosão/acreção costeira pode representar uma ameaça às infraestruturas portuárias, incluindo cais, docas e terminais. Para evitar danos, são implementadas medidas de proteção, como quebra-mares, enrocamentos e diques, que ajudam a dissipar a energia das ondas e reduzir a erosão.

6. A maré influencia diretamente a profundidade da água em um porto. Em momentos de maré alta, a entrada e saída de navios podem ser facilitadas, enquanto em maré baixa, embarcações podem encontrar restrições de profundidade. Portos muitas vezes ajustam suas operações de acordo com o ciclo de marés.

7. Chuvas intensas podem levar a enchentes e afetar as operações portuárias. A drenagem eficiente é essencial para lidar com o excesso de água. Além disso, a coleta e o gerenciamento de águas pluviais são considerações importantes para a sustentabilidade ambiental.

8. Infraestruturas portuárias devem ser projetadas para lidar com elevações do nível do mar devido às mudanças climáticas. Isso inclui a elevação de cais e docas, bem como a implementação de medidas de proteção costeira, como barreiras e diques, para evitar inundações.

9. Correntes marinhas podem afetar a navegação, especialmente em canais estreitos e áreas de manobra. A compreensão das correntes é crucial ao planejar a localização de portos e ao determinar rotas seguras para navios.

A pesquisa mostrou ainda que zonas costeiras de baixas altitudes, como ocorre no litoral maranhense, são extremamente vulneráveis e expostas a inundações, pelo aumento do nível do mar e que os portos enfrentam uma série de vulnerabilidades, ocasionadas tanto pela terra, quanto pelo mar, devido às suas localizações peculiares, segundo concluiu a professora Claudia Parise.

Vale lembrar que, apenas 6% dos portos em todo mundo apresentam medidas de adaptação a eventos costeiros e climáticos, segundo Hanson e Nicholls, 2020.